| Model-based analysis on social acceptability and feasibility of a focused protection strategy against the COVID-19 pandemic T Akamatsu, T Nagae, M Osawa, K Satsukawa, T Sakai, D Mizutani Scientific reports 11 (1), 2003, 2021 | 39 | 2021 |
| Queue replacement principle for corridor problems with heterogeneous commuters T Sakai, T Akamatsu, K Satsukawa arXiv preprint arXiv:2210.03357, 2022 | 2 | 2022 |
| Non-existence of queues for system optimal departure patterns in tree networks T Sakai, K Satsukawa, T Akamatsu arXiv preprint arXiv:2205.06015, 2022 | 2 | 2022 |
| Can a herd immunity strategy become a viable option against COVID-19? A model-based analysis on social acceptability and feasibility T Akamatsu, T Nagae, M Osawa, K Satsukawa, T Sakai, D Mizutani medRxiv, 2020.05. 19.20107524, 2020 | 2 | 2020 |
| 超大規模離散空間における Fujita-Ogawa モデルの効率的解法 酒井高良， 涌井優尚， 赤松隆 土木学会論文集 79 (4), 22-00341, 2023 | 1 | 2023 |
| Departure time choice problems with heterogeneous values of schedule delay in tandem bottlenecks T Sakai, T Akamatsu, K Satsukawa 土木学会論文集 D3 (土木計画学)(Web) 77 (4), 330-345, 2021 | 1 | 2021 |
| スケジュールコストの異質性を考慮したタンデムボトルネック出発時刻選択問題 酒井高良， 赤松隆， 佐津川功季 土木学会論文集 D3 (土木計画学) 77 (4), 330-345, 2021 | 1 | 2021 |
| 首都圏高速道路網における渋滞パターンと Macroscopic Fundamental Diagram の安定性 酒井高良， 赤松隆 土木学会論文集 D3 (土木計画学) 75 (2), 97-108, 2019 | 1 | 2019 |
| A Paradox of Remote and Flexible Working in the Bottleneck Model T Sakai, T Akamatsu, K Satsukawa arXiv preprint arXiv:2309.08352, 2023 | | 2023 |
| 大規模ネットワークにおける動的利用者均衡配分の効率的解法 涌井優尚， 酒井高良， 赤松隆 土木学会論文集 79 (4), 22-00301, 2023 | | 2023 |
| スケジュールコストの異質性を考慮したタンデムボトルネック出発時刻選択問題 T SAKAI, T AKAMATSU, K SATSUKAWA 土木計画学研究・講演集 (CD-ROM) 63, 88-1, 2021 | | 2021 |
| Stability of Traffic Congestion Patterns and Macroscopic Fundamental Diagrams in Tokyo Metropolitan Expressway Network T Sakai, T Akamatsu Journal of Japan Society of Civil Engineers, Ser. D3 (Infrastructure …, 2019 | | 2019 |
Koki SatsukawaKanazawa UniversityVerified email at staff.kanazawa-u.ac.jp
